ELEGANCE er Bürstners nye toppmodell. Den tar over etter Grand Panorama, som ikke fikk være lenge på toppen av Bürstners hierarki.
ELEGANCE er Bürstners nye toppmodell. Den tar over etter Grand Panorama, som ikke fikk være lenge på toppen av Bürstners hierarki.

Flere nyheter i Bürstners 2016-program

Den tyske storprodusenten Bürstner fra Kiehl nær den franske grensen presenterer flere nyheter på sitt bobil-program for 2016.
Vi har tidligere skrevet om både toppmodellen Elegance, praktiske Brevio och pånyttfødte City Car, men det finnes flere nyheter også.

 

Brevio-modellene (som vi har skrevet om tidligere) har blitt fullstendig omarbeidet. Disse er svært populære og minner nesten om en mellomting mellom en varebil og en bobil. Alle modellene kjennetegnes av den enorme luka bak, og de kan leveres enten med fast seng alternativt senkeseng, som selvfølgelig gir et større lasterom.
De nye bilene er ca seks og en halv meter lange, og ved å flytte på et skap bak kan man få betydelig bedre lasteplass ved lasting av for eksempel mopeder eller sykler.

I tillegg kommer City Car, som er Bürstners nye alternativ i klassen for campingbusser eller vans. Den er lett å parkere i bymiljø, og det er nesten som å kjøre en vanlig bil. Men kampen om disse kundene har blitt betydelig hardere bare det siste året med mange merker på banan. Dessuten selger ikke vanmodellene mer enn i snitt rundt en prosent av det totale bobilsalget i Norge. Men det er antagelig et antall som kommer til å øke også her til lands.
Modellen c 600 er 6 meter lang og bygget på et Ducato-chassis med tverrgående seng bak, fire ytterligere planløsninger kommer i løpet av sesongen.

I Nexxo-serien forsvinner modellen t 685, mens modellene t 660 og t 690 G tilbys som såkalte ”Specialutgaver Sommer”. To andre specialmodeller som tilbys er it 590 og it 726 G i Ixeo Time-serien. Det nye høydepunktet i Ixeo-serien er den langsgående senkesengen, som du kan senke elektrisk til setehøyde. De har også mer utstyr enn tidligere.

Den som leter etter en litt annen planløsning kanskje kan finne den hos den halvintegrrte Ixeo. Den syv meter lange it 680 har en langsgående senkeseng som eneste soveplass, noe som gir svært god plass til sittegruppe, kjøkken, bad, dusj og garasje. De to lengre modellene har i tillegg enkeltsenger eller queensbed bak i bilen.

Viseo-serien har gjennomgått en ansiktsløftning og har lagt til en ny planløsning med tverrstilt seng bak i 670 G. I denne serien forsvinner modellen 700.

De tre integrerte modellen av Aviano har nå blitt riktige 3,5-tonnere for fire personer og alle planløsningene tilbyr nå ca 450 kilo lastekapasitet. Den nye mellomklassebilen til Bürstner bygges hos søsterprodusenten LMC i Münsterland.
Hvis du ser nøye etter så har den noen tekniske paralleller med LMC Explorer. Det er jo absolutt ingen ulempe, fordi Explorer har et godt rykte som en lettvekter i 3,5-tonnsklassen.

Visuelt lar ikke Aviano, som er bygget på et Fiat flat-chassis, noen ha tvil om merkeidentiteten. Det ser du på grillen og Bürstners lett gjenkjennelige puter og design innvendig. Lyse møbler gir Aviano et friskt indre. Modellen finnes med tre forskjellige planløsninger. Det er et oversiktlig utvalg av grundriss med enkeltsenger fra 6,99 meters lengde og to forskjellige queensbed-modeller.

Grand Panorama blir erstattet av den integrerte Elegance som Bürstners nye flaggskip. Med lengder fra 7 til 8,60 meter tilbyr Bürstner to enkeltsenger eller to modeller med queensbed i denne luksusbilen.
Elegance er i prinsipp helt ombygget og fornyet. Det som er igjen er Fiat-chassiset med lav Al-Ko-ramme som grund, den lengste versjonen som finnes for femtonnere. Alle Elgance-modellen har dobbeltgulv som gir ekstra plass. Blant de fire Elegance-modellen finnes to med enkeltsenger og to med queensbed.

Alkovemodellen Argos time blir også forbedret, og i tid til sesongen våren 2016 kommer Bürstner til å presentere tre nye modeller i programmet.

 

KJELL-ERIK KRISTIANSEN er en av verdens mest kjente idrettsspeakere og kommentatorer. Han har blant annet jobbet på 8 olympiske leker, gjort rundt 50 forskjellige VM og 4-500 World Cup-arrangement som enten speaker på stadion eller TV-kommentator. Men han er også tidligere redaktør av magasinet Bobil&Caravan og har vokst opp med to måneders ferie i Spania i campingvogn og bobil over mer enn 20 år…

 

ELEGANCE er Bürstners nye toppmodell. Den tar over etter Grand Panorama, som ikke fikk være lenge på toppen av Bürstners hierarki.
ELEGANCE er Bürstners nye toppmodell. Den tar over etter Grand Panorama, som ikke fikk være lenge på toppen av Bürstners hierarki.
ELEGANCE er - akkurat det - elegant. Det oser luksus av denne toppmodellen.
ELEGANCE er - akkurat det - elegant. Det oser luksus av denne toppmodellen.
DEN HELINTEGRERTE AViano i700.
DEN HELINTEGRERTE AViano i700.
GANSKE LUKSURIØST i denne Aviano i700, selv om det ikke er Bürstners toppmodell.
GANSKE LUKSURIØST i denne Aviano i700, selv om det ikke er Bürstners toppmodell.
QUEENSBED og bad kan skjermes med ei skyvedør i denne Aviano i700. Alle foto: BÜRSTNER
QUEENSBED og bad kan skjermes med ei skyvedør i denne Aviano i700. Alle foto: BÜRSTNER
HALVINTEGRERTE Ixeo it680 byr på en spennende planløsning.
HALVINTEGRERTE Ixeo it680 byr på en spennende planløsning.
MED LANGSGÅENDE senkeseng og ingen annan fast seng blir det enorm plass til sittegruppe og kjøkken i Ixeo it680.
MED LANGSGÅENDE senkeseng og ingen annan fast seng blir det enorm plass til sittegruppe og kjøkken i Ixeo it680.
LANGSGÅENDE SENKESENG var en av de største nyhetene på årets Caravan Salon. Her fra Ixeo it680.
LANGSGÅENDE SENKESENG var en av de største nyhetene på årets Caravan Salon. Her fra Ixeo it680.
SENKESENGEN i Ixeo it680 kan senkes helt til sittehøyde med en elektrisk bryter.
SENKESENGEN i Ixeo it680 kan senkes helt til sittehøyde med en elektrisk bryter.
UTEN senger bak blir det ståhøyde i garasjen på Ixeo it680, det gir mange fordeler.
UTEN senger bak blir det ståhøyde i garasjen på Ixeo it680, det gir mange fordeler.
IxeoTimeSummer_t590_1
IXEO TIME SUMMER t590.
DETTE ER Nexxos spesielle "Summer edition". Denne modellen er t690.
DETTE ER Nexxos spesielle "Summer edition". Denne modellen er t690.
NEXXO TIME SUMMER t690 med to enkeltsenger bak.
NEXXO TIME SUMMER t690 med to enkeltsenger bak.
BREVIO-MODELLENE er lette å kjenne igjen med sin enorme bakluke. Her en Brevio t641.
BREVIO-MODELLENE er lette å kjenne igjen med sin enorme bakluke. Her en Brevio t641.
BREVIO er en liten, halvintegrert bobil, men den er nesten så liten at den konkurrerer med Van-modellene.
BREVIO er en liten, halvintegrert bobil, men den er nesten så liten at den konkurrerer med Van-modellene.
OGSÅ DETTE er en Brevio t641.
OGSÅ DETTE er en Brevio t641.
HELE BILEN åpner seg når du tar opp den enorma bakluka i Brevio-bilene.
HELE BILEN åpner seg når du tar opp den enorma bakluka i Brevio-bilene.
FLEKSIBILITET er stikkordet for Brevio. Det er god plass også under sengen som du ser.
FLEKSIBILITET er stikkordet for Brevio. Det er god plass også under sengen som du ser.
SMARTE FESTEKROKER gjør det enkelt å feste for eksempel en sykkel i en Brevio.
SMARTE FESTEKROKER gjør det enkelt å feste for eksempel en sykkel i en Brevio.
MED CITY CAR er Bürstner nå også med på markedet blant van-modellene.
MED CITY CAR er Bürstner nå også med på markedet blant van-modellene.
DU HAR DET meste av det du trenger i City Car også, selv om plassen er mindre enn i de andre Bürstner-bilene.
DU HAR DET meste av det du trenger i City Car også, selv om plassen er mindre enn i de andre Bürstner-bilene.
Tips en venn Skriv ut